Вилка 28" - Suntour SF13-NCX-D-Coil-RL-DS має пружинно-масляну конструкцію з невеликим ходом в 63мм, однак вона може стати оптимальним вибором для міських та туристичних велосипедів з розміром колеса 28" аматорського рівня. Цього цілком достатньо для міського використання та поїздок легкою пересіченою місцевістю з нерівностями невеликого розміру.
у цій вилці, компанія Suntour поєднала всі необхідні характеристики для комфортної та надійної їзди рівнинною місцевістю з твердим покриттям або пересіченим ландшафтом. Це дуже цікава модель вилки від Suntour, так як при малому ході 63мм, цей амортизатор обладнаний легкими магнієвими штанами, алюмінієвою короною, а також міцними ногами діаметром 30 мм з високоякісної високовуглецевої сталі. Додатково, штани покриті захисним шаром нікелювання, що збільшує також ковзання ніг вилки за посиленими металевими башингами зі спеціальним покриттям. На кожну ногу припадає по два башинги, які, крім направляючих, виконують роль додаткового посилення для збільшення жорсткості та стабільності в роботі. В іншому, конструкція класична і складається із пружини з регулюванням жорсткості в лівій нозі, а також масляного картриджа з правого боку. Масляний картридж обладнаний гідравлічним блокуванням, яке регулятором винесено на кермо велосипеда. Це зручне та безпечне рішення, яке дозволяє перемикати режими роботи амортизатора на ходу. Заблокувавши роботу вилки, велосипедист отримує можливість їхати швидше і легше рівною місцевістю, включивши назад амортизацію - знову набуваємо комфорту під час їзди дрібними нерівностями. Цей амортизатор розрахований на кріплення тільки дискового гальма, проте отвори для установки повнорозмірних стаціонарних крил, що повністю облягають, залишилися симетрично з кожного боку.
Купуючи нову вилку, вона на відміну від старого амортизатора, матиме більш довгий шток в 25 сантиметрів. У такому разі, у кожного є можливість трохи змінити посадку, відрізавши меншу частину штока. Як правило, багато хто намагається трохи підняти посадку, зробивши їзду на велосипеді більш комфортною. Тому перед заміною переднього амортизатора варто обміркувати цей момент і вирішити скільки проставних кілець необхідно буде докупити крім якоря.