ukrrus

Спиці и ніпеля для велосипеда

    Велосипедна спиця- відіграє важливу роль у колісній парі. Це конструктивний елемент колеса, є стрижень, що з'єднує центр колеса (маточину) і його обід. Вони впливають на вагу колеса, міцність та зберігають диски круглими та рівними. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Але коли спиці починають виходити з ладу, вони знижують продуктивність коліс і мають різні неприємності.

    Типи велосипедних спиць

    Велосипедні спиці мають чотири основні відмінності: довжина, матеріал виробництва, форма та діаметр. Кожен параметр дуже важливий і визначає сумісність, надійність і вагу спиці та колеса в цілому.

    • Довжина спиці вимірюється в міліметрах та кратна однієї одиниці. Вимірювання походить від краю різьблення до внутрішньої частини загину спиці. Довжина спиці підбирається в залежності від типу спицювання, розміру колеса, діаметра фланців втулки та висоти обода. Відповідно, спиці на велосипед 26" будуть коротші за спиці для коліс 27,5 або 29". Але спиці на колеса 29 можуть відрізнятися між собою по довжині, так як обода мають різну висоту і втулки можуть бути різного розміру.
    • Всього можна виділити тільки два матеріали виробництва спиць: спиці з іржавіючої сталі та нержавіючої сталі. Спиці з іржавіючої сталі мають достатню пластичність і довго чинять опір руйнуванню. Захисні покриття з оцинковки чи фарби довго захищає спиці від іржавіння. Вважається, що оцинковані спиці поступаються за міцністю фарбованим, тому що при гальванічній обробці змінюється структура металу. Нержавіючі спиці мають високу пластичність, яка забезпечує високу втомну стійкість. Спиці з нержавіючої сталі при натягу деформується і щільно прилягає до фланця втулки, що прибирає змінні згинальні навантаження, які найчастіше і призводять до розвитку втоми та руйнування спиць. В цілому спиці з нержавіючої сталі більш витривалі і довговічні. Усі нержавіючі спиці збираються з алюмінієвими або латуневими ніпелями. У нашому магазині найкращим варіантом у сегменті ціна-якість представлені спиці CN Spoke, які відповідають потребам як любителів, так і активних райдерів.
    • Класична форма спиці є загнутою конструкцією з головкою на кінці. Їх переваги полягають у високій жорсткості та довговічності. Батовані спиці, тягнуті, зі змінним перетином дуже часто зустрічаються серед високопродуктивних вілсетів. Вони мають непогану міцність і мають невелику вагу. Плоскі аеро спиці за властивостями схожі на батовані моделі, але мають кращу аеродинаміку, яка важлива при великих швидкостях на шосейних велосипедах.
    • Вважається, що виробник встановлює обмеження на обід 120 кг/силу. В основному при складанні коліс використовуються спиці діаметром 1,8-2мм, яких достатньо підтримки навантаження на колесо. Спиці більшого діаметра переважно використовуються на електровелосипедах або спеціальних моделях спроектованих для перевезення вантажів.

    Види плетіння спиць для велосипеда

    • Найпоширенішим варіантом складання спиць є плетіння на 3 хрести. Цей вид спіцування більш довговічний і створює міцні колеса, оскільки спиці підтримують один одного. Великий кут схрещення спиці дозволяє витримувати високий момент, що крутить, і забезпечує кращу передачу потужності.
    • Радіальне спицювання піддається великому напрузі, тому більшість виробників обмежують навантаження на колесо і переважно використовують тільки на передньому колесі шосейного велосипеда. При радіальному спицюванні використовується найкоротша спиця і виходить легке колесо.

    Як підібрати та купити спиці для велосипеда

    У нашому магазині представлений широкий асортимент спиць різної довжини для збирання коліс. Якщо ви не знаєте точної довжини спиці, яка потрібна, ми рекомендуємо скористатися нашим калькулятором спиць. При замовленні збирання колеса на сайті ви можете вибирати будь-який розмір спиці. Наш механік під час збирання колеса підбере необхідний розмір і ми поміняємо на правильний у накладній.