Гальма та колодки для велосипеда

Всі велосипедисти знають, що гальмівна система велосипеда є важливим вузлом, який відповідає за безпечне пересування. У міру появи нових велосипедних дисциплін, таких як MTB, Cross Country, All Mountain, DH, які потребують більш ефективних гальм, змінювалася і вдосконалилася система гальм велосипеда. У сучасних велосипедах використовуються всі типи гальм, але кожен з них є оптимальним для певної категорії велосипедів. Обідні гальма, крабики, в основному використовуються на шосейних велосипедах. Гальмами типу V-Brake комплектуються дитячі та велосипеди початкового рівня. Дискові гальма, які діляться на дискові механічні та дискові гідравлічні, відносяться до найпрогресивніших і використовуються активними райдерами. Розглянувши деякі нюанси велосипедних гальм, ми зможемо розібратися в їх особливостях та регламенті обслуговування.

Види велосипедних гальм

• Найкласичнішим гальмом, що має довгу історію, є кліщові гальма. Вони є аркою, яка кріпиться по центру до вилки або рами велосипеда. Цю конструкцію ми могли бачити на старих велосипедах марки "Турист" чи дитячих моделях. Основна відмінність цього типу гальм полягає в надійності конструкції та висоті бокового важеля. Для дитячих велосипедів використовуються гальма початкового рівня, тому що вага дитини та швидкість переміщення залишаються не високими. Для шосейних велосипедів вже використовуються міцніші моделі, які не деформуються під час гальмування та ефективніше зупиняють велосипед. Основним витратним матеріалом у кліщових гальмах є гальмівні колодки, які безпосередньо стикаються з велосипедними ободами та стираються. Змінні колодки постійно доступні у продажу та їх заміна не викликає особливих труднощів.

• Гальма типу V-Brake використовуються на велосипедах вже дуже давно і багато райдерів встигли їх обкатати на своїх перших байках. Вібрейки застосовуються практично на всіх категоріях велосипедів, від дитячих до мтб байків. Їхня популярність обумовлена оптимальним співвідношенням ціна-якість. Основні переваги - надійність, ефективність, мала вага та простота в обслуговуванні. У суху погоду до гальм вібрейк практично не виникає питань, але при поїздках у дощову чи сиру ефективність дуже падає. Вода та бруд осідають на стінках обода та блокують контакт з гальмівними колодками. Якщо ви вирішили купити гальма V-Brake, ми рекомендуємо ознайомитись із каталогом нашого сайту. Тут представлені моделі початкового рівня таких брендів як Tektro, Artek та найкраща пропозиція від Shimano.
• Дискові гальма захопили практично весь ринок велосипедів, від підліткових велосипедів з розміром колеса 20" і до шосейних. В основному це обумовлено їхньою ефективністю, але велику роль зіграв маркетинг. Для дитячих та підліткових велосипедів достатньо гальм типу V-Brake, а для шосейних велосипедів - кліщових.

Пристрій дискових гальм відрізняється від ободних. У дискових гальмах, супорт зупиняє гальмівний диск, який закріплений на втулці. Велосипед з дисковими гальмами забезпечує високу ефективність гальмування, незалежність від погодних умов та стану обода колеса, а також не потребує постійного обслуговування.

• Дискові механічні гальма велосипеда мають відносно не високу ціну, а обслуговування та ремонт не викликає особливих труднощів. У механіці перенесення гальмівного зусилля від гальмівної ручки до супорт здійснюється через трос. Більшість моделей механічних дискових гальм мають одну рухливу колодку, яка притискає диск до нерухомої сторони у відповідь. Основним недоліком механічних гальм є розтягування та деформація троса, яке викликає відчуття грубості, знижує потужність гальмування та вимагає більш частого регулювання. З плюсів можна виділити просте встановлення та налаштування, а запасний трос та колодки доступні в будь-якому велосипедному магазині.

Найкращими велосипедними брендами, що випускають механічні дискові гальма, є Avid, Shimano, Tektro.

• Дискова гідравліка поступово займає дедалі більшу частку ринку завдяки своїй неймовірній силі гальмування та демократичній ціні. Тому купити велосипедні дискові гідравлічні гальма можна у кожному магазині. Гідравліка має закриту систему, що містить гальмівну рідину, яка передає гальмівне зусилля від важеля до супорту. Гідравлічні гальма забезпечують м'яке відчуття на важелі та кращу гальмівну потужність. Саме тому дискові гідравлічні гальма постійно покращуються, створюються нові моделі, що відповідають високим вимогам професійних гонщиків у різних велосипедних дисциплінах. Найпопулярнішою моделлю, яка встановлена у стоку практично на всіх бюджетних байках є Shimano MT200.

• Ніжні гальма, які найчастіше встановлюються на дорожні велосипеди з однією передачею, розташовані всередині маточини колеса велосипеда. Гальмування байка відбувається обертанням педалей назад. Варіанти втулок з гальмом ножем, які можна дуже часто зустріти, є моделі Shimano Nexus.

Велосипедні ножні гальма мають низку переваг, такі як справна робота, яка тривалий час не потребує обслуговування, супер ефективне гальмування і захищеність від несприятливих погодних умов.

Однак коли справа доходить до ремонту, їх складніше ремонтувати. Постійно повинна підтримуватися справність ланцюга, що є основною ланкою під час гальмування. Висока продуктивність гальма досягається лише у положенні шатунів в одній площині з дорогою, в іншому положенні вони менш ефективні.

Крім перерахованих вище, існують ще кілька видів гальм для велосипеда, таких як ролерний, барабанний, ободний гідравлічний Magura. Вони рідко зустрічаються на ринку і є свідомим вибором досвідченого велосипедиста.