Велосипед 28" Merida Silex 300 Glossy Black (2022)

Краткий обзор Merida Silex 300 (2022)

Гравийные велосипеды (Gravel Bikes) – это быстроразвивающийся сегмент велосипедов, который становится популярным как у любителей быстрых шоссейных велосипедов, так и матерых MTB-райдеров. И пока на просторах интернета идут споры об очередном заговоре маркетологов и о целесообразности покупки подобных велосипедов, многие велосипедисты уже оценили преимущества и способности гравийников. В модельной линейке компании Merida гравийник Silex появился в 2018 году, но уже завоевал симпатии почитателей быстрой езды, путешествий и туризма.

• Размер S - подойдет на рост 155-170 см
• Размер M - подойдет на рост 170-185 см
• Размер L - подойдет на рост 180-190 см
• Размер XL - подойдет на рост 188 - 200 см

Merida Silex 300 – дорожный велосипед, приспособленный для быстрой езды на подготовленных дорогах, а также грунтовых и гравийных поверхностях. Это быстрый и маневренный велосипед подойдет любителям ездить на дальние расстояния, при этом не ограничивая себя только асфальтированными маршрутами.

Silex 300 относится к недорогим гравийникам от компании Merida и отличается от Silex 200 другим типом трансмиссии с системой 1 х 11, более мощными тормозами и чуть меньшим весом. Эта модель, на сегодняшний день, является наиболее востребованной и популярной в семье Silex.

Особенности гравийника Silex 300

Рама с названием Silex Lite выполнена из алюминиевого сплава 6066 с применением технологий тройного баттинга и гидроформирования. Сварные швы аккуратно зашлифованы, качество покраски на высоком уровне, что соответствует статусу велосипеда от мировой компании Merida.

Рама позволяет установить крылья, багажник и кучу необходимых аксессуаров для туризма. Проводка рубашек находится внутри рамы, это снижает возможность ее повреждения. Троса и гидролинии легко меняются, поэтому при обслуживании никаких трудностей возникать не должно. В велосипеде используется технология Smart Entry, которая зажимает рубашки, не позволяя им греметь внутри рамы.

Ключевым моментом Silex является его геометрия, которая более схожа с горными велосипедами, чем с шоссейными. Верхняя труба, которая по подобию современных маунтин-байков занижается ближе к подседельной трубе (так называемый слопинг), высокий рулевой стакан и короткий вынос обеспечивают более вертикальную посадку, идеально подходящую для длительных дистанций.

Большинство тех, кто уже приобрел Мерида Сайлекс и ранее ездили на горных хардтейлах, отмечают удобное положение в седле как на MTB-велосипеде. В отличии от шоссейников, у вас появляется хорошая обзорность и чуткая управляемость. И даже при первом знакомстве с велосипедом у вас возникают приятные комфортные ощущения.

Чем еще может похвастаться Silex, так это своим необычным внешним видом. Байк выглядит стильно и элегантно - вряд ли вы спутаете его с другими грейвелами!

 Компоненты велосипеда

• Вилка изготовлена из углеродного волокна Carbon CF2, шток вилки имеет конусную форму и также сделан из карбона. На вилке присутствуют болты, на которых можно закрепить фляги, сумки для походов и тд.

• Рама и вилка рассчитаны под 12-мм оси для надежной фиксации колес. В качестве зажима эксцентрика заднего колеса оригинально реализован ключ-шестигранник, которым вы можете не только затягивать колеса, но и пользоваться им при необходимости для подтяжки руля или регулировки седла.

• Колеса имеют более широкие обода, чем на классическом шоссейнике, что позволяет использовать более широкие шины.  Колеса созданы для суровых условий, поэтому собраны на прочных ободах от Alex Rims, нержавеющих спицах и втулках VP с промподшипниками.

• Покрышки Maxxis RamblerTR EXO 700x38 быстро катятся на асфальте и не боятся сухих грунтовок. Ширина 38С обеспечивает достаточный объем покрышки для комфортного передвижения грунтами и низкого сопротивления качению на асфальте. Покрышки и обода пригодны для бескамерного использования.

• Дополнительным преимуществом рамы Silex является возможность использовать комплект MTB колес 27.5 дюймов с резиной до двух дюймов. Это заинтересует любителей пыльных грунтовых дорог вдали от своего дома. Более широкая покрышка, хоть и уступает в скорости полусликам 700С, но обеспечивает лучшее сцепление с грунтами, контроль над байком, а также дополнительно амортизирует неровности дорог.

• В качестве трансмиссии используется система с одной ведущей звездой 1 х 11 SRAM Apex 1. Шатуны FSA Gossamer со звездой на 44 зуба, а задняя кассета на 11 звезд (11-42Т). Такая система трансмиссии упрощает переключение передач, обеспечивает их широкий диапазон, а также имеет малый вес. Используется каретка стандарта Press Fit от бренда FSA.

• Дисковые механические тормоза TRP Spyre от компании Tektro с двумя подвижными колодками обеспечивают отличную эффективность в различных ситуациях и погодных условиях. На данный момент это одни из лучших механических тормозов. К плюсу данных тормозов можно также отнести равномерный износ колодок и более простую регулировку, чем на гидравлических тормозах.

• Руль-баран шоссейного типа изготовлен из алюминия. В нижней части руль расширяется наружу для удобного хвата и стабильного управления. Обмотка руля выполнена из довольно толстой гелевой ленты, с которой будет комфортно при длительнных поездках.

Кому нужен гравийный велосипед Merida Silex 300 ?

Этот велосипед прекрасно подходит для регулярных поездок по городу, тренировок, туризма и просто веселых приключений практически на любом ландшафте. Его задача - быть универсальным велосипедом для тех, кто не хочет ограничивать себя ни в маршрутах, ни в расстоянии. Он провезет вас проселочными грунтовками, городскими улицами и даже, если захотите, узкими лесными и горными тропами.

Байк способен преодолевать труднопроходимые участки бездорожья, поэтому Silex может стать хорошей альтернативой горным велосипедам. И если вы неплохо владеете мастерством управления, не бойтесь выскакивать на сложные грунтовые и гравийные дороги. Комфортная посадка, возможность перевозить много туристического багажа и снаряжения делают этот велосипед универсальным и практичным.