Merida Big.Nine Limited - гоночный хардтейл на топовой алюминиевой раме и оборудовании среднего уровня. Байк заинтересует спортивно ориентированных райдеров и велосипедистов, ищущих аппарат для аматорских гонок.
РАМА И ГЕОМЕТРИЯ
Байк построен на самой технологичной алюминиевой раме, которая есть в линейке Merida, имеющей название Big.Nine Lite. Рама изготовлена из высококачественного алюминия 6066 серии с применением технологий тройного баттинга, гидроформирования и дополнительной термообработки. Эти процессы позволяют получить сложнопрофильные формы труб с наилучшим соотношением жесткости и веса.
Внутрення протяжка кабелей надежно фиксируется, не позволяя издавать посторонние звуки при езде. Трубы рамы и общая отделка велосипеда выглядят безупречно. В основном треугольнике расположено два места для фляг или насоса, которые будут уместны при длительных поездках. На велосипеде вы не найдете креплений для подножки, багажника или крыльев - Big Nine Limited это все не нужно, у него совсем другие задачи. Зато, рама предусматривает использование подседела-дроппера с распространенным диаметром 30.9 мм и для этого имеются необходимые технологичные порты.
Рама Big.Nine Lite является основой гоночного характера велосипеда, которая черпает вдохновение у более старших карбоновых рам от Merida. Довольно вытянутая горизонтальная труба, заниженый рулевой стакан и кареточный узел предполагают удобную спортивную посадку, а также четкую управляемость и маневренность на сложных кросс-кантрийных трассах.
Также нужно заметить о способности рамы гасить вибрации, почти как на карбоновых моделях, за счет технологии Flex-Stay, применяемой в данной раме. Специально спроектированные трубы заднего треугольника и подседельной трубы позволяют снизить удары от дороги, повышая комфорт вождения.
Жесткие оси колес стандарта Boost, запресованная каретка PressFit BB92, конусная рулевая колонка обеспечивают адекватную поперечную жесткость и эффективную передачу энергии при кручении педалей.
Приятным штрихом является съемный ключ-шестигранниик на 4 и 6 мм, расположенный на задней оси. Этот ключ подходит для того, чтобы вы смогли снять/поставить колеса или отрегулировать высоту седла. Но это еще не все. Производитель побеспокоился о наличии полноценного набора - мультитула с необходимым количеством шестигранников. И этот мультитул аккуратно расположился под седлом в специальном чехле.
ОБОРУДОВАНИЕ
Воздушная вилка Manitou Markhor Comp с ходом 100 мм и жесткой осью Boost обеспечивает идеальный баланс между весом и производительностью, делая ее надежным амортизатором для Cross-Country гонок. Момент страгивания вилки и плавность работы более чем хорошая, и для большинства велосипедистов с амбициями гонщика, ее будет вполне достаточно. Шток вилки имеет конусную форму и изготовлен из алюминия. Вилка может быть заблокирована при помощи рычага на руле, что точно оценят все активные райдеры.
Велосипед оснащен современной трансмиссией 1х11 Shimano Deore M5100. Групсет Deore от Shimano идеально соответствует гоночным мотивам Big Nine Limited: это малый вес, быстрое и точное переключение, широкий диапазон на 11 скоростей. Система с одной звездой спереди предлагает более простое, интуитивно понятное переключение, что обязательно оценят амбициозные райдеры. Звезда на 32 зуба идеально подходит для любительских гонок пересеченной местностью и для быстрого передвижения равнинами на асфальтированных трассах.
Big.Nine Limited оснащен стандартным набором колес тренировочного уровня, как на большинстве велосипедов из средней линейки. Колеса собраны на втулках Shimano и крепких ободах от Jalco Taiwan, поэтому нареканий возникать не должно. По спецификации данные обода не являются бескамерными, но на практике, некоторые пользователи переоборудовали их под Tubeless Ready, при помощи стандартного набора для бескамерок.
Вилсет обут в популярные покрышки Maxxis Ikon 29" x 2.2". Эти шины имеют низкопрофильный протектор, который позволяет шустро катить на сухих грунтах и не бояться закладывать в повороты на грязных трассах.
Не самым сильным местом на этом велосипеде является тормозная система. Shimano MT-200, установленные на Big.Nine Limited, относятся к бюджетной гидравлике начального уровня от Shimano. Несмотря на это, суппорта работают хорошо и их мощности будет достаточно большинству райдеров. Но длинные рычаги на тормозных ручках являются не эргономичными и вовсе неуместны на байке с боевым характером. Поэтому, тем гонщикам, которые планируют прогрессировать, стоит сменить тормоза на более достойную гидравлику.
Спортивное седло спроектировано эргономичным, чтобы вы смогли комфортно передвигаться на неровных дорогах. Широкий руль 760 мм не только дает больше контроля на сложных трассах, но и открывает вашу грудную клетку, что позволяет намного легче дышать при подъемах или интенсивном вкручивании. Грипсы выполнены из приятной рифленой резины и крепко фиксируются при помощи замков.
Merida Big.Nine Limited (2022) - стильный, надежный и эффективный маунтинбайк, который откроет мир спорта и быстрых гонок. Отличная управляемость, динамика разгона, качественное оборудование и продуманная геометрия байка позволят получать удовольствие как во время ежедневных тренировок, так и на XC-марафонах.