Кусачки для троса и баудена Ice Toolz 67B4 - необходимый инструмент, который понадобится каждому, кто самостоятельно обслуживает велосипед. С его помощью можно без проблем перекусывать баудены и тросики, обслуживая систему переключения и тормозов. Инструмент специализированный и заменить его чем-либо не получится. Обычными кусачками или болторезами не получаться сделать работу быстро и качественно. При чем, это касается, как тросиков, которые могут распушиться, так и рубашек, которые за счет своей силовой армировки просто так не сдадутся. Это специальные кусачки, которые имеют загнутые режущие части специфической формы, поэтому легко и быстро отрезают необходимый размер. Срезы получаются ровные и аккуратные. В итоге, скольжение тросиков внутри бауденов легкое и без задержек, а значит тормоза и система переключения работают четко и надежно.
Кусачки для троса и баудена Ice Toolz 67B4 - качественный и надежный инструмент любительского уровня, который выполнен из прочной и твердой закалённой индустриальной стали. Свою работу по перекусыванию тросиков и бауденов, которые встречаются на велосипедах, этот инструмент делает качественно. Рабочий диаметр баудена не должен превышать 5,5мм. Особых дополнительных возможностей, в этой не модели не предусмотрено, только обрезать троса и баудены на тормоза и систему переключения. Сделаны просто и удобно. Обе рукояти обрезинены, что добавляет удобства во время работы. Возле режущих элементов находится ручной стопор, который позволяет зафиксировать кусачки в компактном сложенном виде. Немного ниже стопорного запора, между двух рукояток, находится распорная пружина, благодаря которой, кусачки самостоятельно раздвигаются в стороны, облегчая работу.
P.S. Перед тем, как приступить к работе, стоит по раме велосипеда правильно отмерять куски необходимой длинны, вооружившись предварительно рулеткой. Либо, произвести необходимые замеры по старым образцам, снятых предварительно с велосипеда перед своей заменой. После того, как баудены уже нарезаны определенной длинны, отверстия стоит немного выровнять и расширить шилом, чтобы тросик хорошо скользил и не цеплялся за неаккуратный срез. Только после этого баудены и троса обжимаются по краям специальными оконцовками. И помните, что состояние рубашек с тросами сильно влияют на качество переключения и эффективность механических тормозов.