• Cannondale
  • 2018
  • Очистить
  • Фильтр по:
Не найдено ни одного товара.

Американская компания Cannondale является мировым лидером в сфере вело индустрии. Этот популярный бренд славится своими инновационными решениями, отличным качеством и отменным дизайном. Cannondale сделали много обновлений в модельном ряде 2018-го года. Каких изменений коснулись велосипеды серии Trail, представленные в нашем магазине, мы попробуем разобраться. 

Рама Cannondale Trail 2018 года

Заново спроектированная геометрия рамы, новая трансмиссия и обвес делают эти велосипеды еще более комфортными и надежными.

Рама получила существенные изменения. Теперь рулевой стакан стал конусным 1 1/8-1.5" с углом в 68°, до этого был 1 1/8 дюйма с углом 71 градус. Такое решение обеспечивает комфортное управление велосипеда на сложных участках трассы, при затяжных спусках и подъемах. Такой рулевой стакан имеет большую жесткость и устойчив к серьезным нагрузкам при агрессивной езде.

На всех моделях Trail теперь устанавливается одна, либо две звезды спереди. В зависимости от модели стоят системы 1х11, 1х10 или 2х9. Крепление переднего переключателя Direct Mount без использования хомута, которое исключает возможность смещения переключателя и обеспечивает корректное и четкое переключение передач. 

На моделях Cannondale Trail 2 – Trail 5 стоит система 1х11 и 1х10 и предполагает отсутствие переднего переключателя, но возможность установки переключателя либо успокоителя цепи существует. Передняя звезда имеет 30 зубов, но разработчики Cannondale побеспокоились о любителях больших скоростей, и поэтому конструкция нижних перьев позволяет установить звезду с 36 зубьями или дабл-вариант 22/36. Звезда имеет специальный профиль с разной толщиной зубьев и это помогает цепи не спадать. На Trail 6 и Trail 7 стоят шатуны FSA Alpha Drive 22/36.

Изменился и задний треугольник рамы. Теперь дропауты стали шире, втулку ставят шириной 142 мм - это позволяет колесу быть жестче. Размеры перьев позволяют устанавливать широкую резину, хотя на Trail 2018 года уже ставят 2.25” покрышки. Для любителей нового стандарта 27.5 Plus и 29 Plus есть возможность поставить более широкую покрышку в раму, но в вилку вряд ли станет резина более 2.4” шириной. Тормоз сместили на нижнее перо, такое расположение делает торможение более эффективным, в тот же момент калипер не выпирает наружу и лучше защищен от механических повреждений. Используется неприхотливая и качественная гидравлика от Shimano.

Геометрия рамы спроектирована под широкий руль и короткий вынос. При таком варианте приятнее преодолевать препятствия и технические участки трассы. В этом году Cannondale интегрировали рубашки тросов в раму, так они меньше загрязняются, более долговечны и имеют лучшую эстетику. Все также используется фирменная технология SAVE, при которой перья рамы работают как микроподвеска. Перья короткие, 440мм на 27.5"колесе и 445мм на 29"колесе. Это улучшает сцепление заднего колеса с поверхностью и делает велосипед более резвым в управлении. Рамы, как всегда, имеют качественные шлифованные сварные швы.

Вывод

Вес велосипедов Cannondale Trail нельзя назвать супер легким. Например Trail 4 на 29”колесах в размере L весит 14.5кг, что довольно неплохо для больших колес с широкой резиной. Расцветки рам имеют по два цветовых решения в каждой модели: ярко-насыщенный, либо сдержанно-темный. Каждая модель представлена с колесами 27.5" или 29".

Подведя итоги, можно сказать, что все эти новшества на велосипедах Cannondale Trail дают максимум комфорта, облегчают управляемость и увеличивают стабильность при жесткой агрессивной езде. Рамы с хорошим запасом прочности и пожизненной гарантией на них. Это отличные хардтейлы для занятия спортом и любителей активно проводить свой досуг. Ощутить все изменения в линейке Trail и сделать личные выводы, Вы можете купив велосипед в нашем магазине Пилигрим. Подобрать правильный размер рамы и купить горные велосипеды Cannondale Trail можно в Харькове.