ukrrus

BMX и Dirt велосипеды

    Если вы являетесь новичком в велоспорте или просто хотите заняться катанием на BMX, но слабо разбираетесь в данном направлении, то вы попали в нужное место. А может ваш ребенок просит купить ему BMX или Dirt, но эти буквенные обозначения ни о чем вам не говорят, тогда советуем прочесть эту статью, в которой мы попытаемся ответить на некоторые ваши вопросы.

    Как вы знаете, в наше время не все велосипеды одинаковы и могут кардинально отличаться по качеству изготовления и назначению использования. Купить свой первый БМХ может быть непросто, ведь этих велосипедов большое множество. У них разный материал рамы, уровень компонентов, разные размеры рам и даже колес.

    Выбирая велосипед BMX, нужно понимать, что эти байки относятся к экстремальному типу, а его активная эксплуатация может приводить к падениям и травмам. Поэтому защитная экипировка и шлем должны быть обязательным атрибутом при катании на BMX-велосипедах. Часто подростки хотят купить BMX без тормозов, но сразу скажем: "Не спешите это делать." Одно дело, если это опытный райдер, который подготовлен тормозить ногой. Новичкам предлагаем приобретать БМХы с тормозами. Снять их вы всегда успеете. Тем не менее, езда на BMX - отличный способ повеселиться на велосипеде, развить необходимые навыки управления и держать свое тело в спортивном боевом тонусе.

    Где и какие BMX бренды стоит купить

    Наш магазин на протяжении десяти лет занимается продажей БМХ байков. И хотя это не основное наше направление, но хорошую консультацию, ассортимент проверенных брендов и фирменных запчастей для BMX мы можем для вас предоставить. Многие знают, что увлечение BMX обходится недешево, ведь оно сопровождается частыми падениями и повреждениями деталей, которые необходимо менять. А хороший БМХ велосипед может стоить как и взрослый фирменный велосипед.

    ▶ Одним из узнаваемых и популярных BMX для трюков является американский бренд Stolen. Например, модель Stolen Casino и Stereo подойдут для тех, кто ищет BMX для детей 9-10 лет, т.к. там существует выбор небольших размеров рам. Но тем, кто хочет купить BMX для подростков старшего возраста или опытных райдеров, стоит взглянуть на Stolen Heist. Также есть отличное предложение - БМХ на 16" колесах для детей 5-6 лет от американского бренда Stolen BMX. Заинтересует гиперактивных малышей, которые не могут усидеть на обычном детском велике.

    ▶ Кто не хочет платить много, предлагаем купить БМХ недорого от бренда Avanti. Хороший вариант бюджетного bmx с пегами в комплекте для начинающих райдеров. Эта модель подойдет подросткам, которые хотят попробовать себя в экстремальном катании и пока не готовы платить за более дорогие модели.

    ▶ Кто не знаком з молодым брендом Kench BMX (Кенч БМХ), поспешите это сделать. Наш магазин предлагает купить BMX-комплиты Kench с отличным уровнем компонентов и качественных рам. Заинтересует как новичков, так и продвинутых беймиксеров. Полу профессиональный BMX - модель Kench Street Pro, который подойдет для жесткой эксплуатации в различных стилях, будь то стрит или дерт.

    Что такое BMX ?

    BMX это аббревиатура от Bicycle Moto Cross - велосипедный мото кросс. Велосипед BMX возник в Калифорнии в конце 1960-х годов на пике популярности соревнований по мотокроссу – типу внедорожной езды на мотоциклах. В результате того, что молодежь стремилась подражать спортсменам по мотогонкам, они модифицировали свои велосипеды для грунтовых трасс для мотокросса. На самом деле, велосипеды BMX были разработаны, чтобы привлечь больше людей в мотокросс, но вскоре он превратился в отдельный вид спорта.

    Появившийся как развлечение и хобби, сегодня BMX – это особый мир с большим количеством субкультур и течений. BMX является частью Международного Союза Велосипедистов (Union Cycliste Internationale, UCI), а также участвует на Олимпийских играх с профессиональными гонщиками и командами.

    Отличие BMX от обычных велосипедов

    Велосипеды BMX были разработаны, чтобы выдерживать нагрузку при выполнении трюков, прыжков в уличной среде, на бездорожье или в скейт-парках. В отличие от обычного велосипеда, геометрия рамы и материалы, колеса и другие компоненты улучшены для повышения прочности и производительности. Конструкция BMX небольшая, прочная, легкая и маневренная.

    От обычных велосипедов они отличаются небольшим размером колес и рамы, вертикальным U-образным рулем, а также деталями, которые проще обслуживать и ремонтировать. Самый распространенный размер колес составляет 20 дюймов, но также существуют БМХ байки с колесами от 14 до 29 дюймов.

    BMX имеют низкие рамы и опущенные седла, что позволяет райдеру более свободно перемещаться на байке и управлять им при крутых маневрах и выполнении трюков. Руль на BMX высокий, это обеспечивает более ровное положение в седле и больше контроля над велосипедом.

    На BMX используется трансмиссия с одной передачей, которая не требует сложного обслуживания. Она легкая, ее трудно сломать и в тоже время, легко обслужить. Отсутствие амортизации – еще одна особенность БМХ велосипедов.

    Материалы рамы BMX велосипеда

    Рама любого велосипеда является главным составляющим, отвечающим за продуктивность и безопасность использования. На продвинутых БМХ велосипедах используются рамы из легированной стали с добавлением хром-молибдена (имеют маркировку Chromoly 4130, CrMo). Такие рамы обладают высоким запасом прочности и устойчивы к большим нагрузкам. Топовые байки имеют рамы, построенные с технологией баттинга, которая снижает вес конструкции, за счет уменьшения толщины труб в менее нагруженных областях.

    Также часто на фристайловых велосипедах применяются рамы из высокопрочной стали (Hi-Ten Steel). Это самый базовый материал для рам, который используют на байках начального уровня. Считается, что рама из Hi-Ten почти в два раза уступает по прочности и выносливости такой же CrMo раме. На велосипеде с Hi-Ten рамой можно выполнять простые трюки, которые не оказывают очень больших нагрузок на раму и другие узлы байка. Для начинающего bmx-ера такой БМХ можно покупать смело. Но для тех, кто прогрессирует или занимается фристайлом давно, при покупке нового BMX велосипеда, нужно выбирать рамы и компоненты из хромомолибденовой стали.

    BMX направления

    Гонщики БМХ

    По мере эволюционирования этого вида спорта, райдеры BMX начали специализироваться на различных дисциплинах, которые превратились в отдельные направления. Два направления были признаны на международном и олимпийском уровне - это BMX Racing (БМХ гонки) и BMX Freestyle (БМХ фристайл).

    BMX Racing – это одна из самых молодых и зрелищных дисциплин велоспорта. Спортсмены соревнуются друг с другом на трассе, оборудованной трамплинами, виражами и препятствиями. Это кольцевые гонки с асфальтированными или грязевыми трассами. BMX Racing соревнования появились в программе Олимпийских игр в 2008 году.

    Велосипеды для гонок BMX спроектированы для того, чтобы они легко разгонялись, выдерживали прыжки и могли быстро проходить повороты. Рамы таких байков могут изготавливать из алюминия, стали и карбона, это для достижения меньшего веса. Чтобы райдер мог быстро ускоряться, переднюю звезду делают большой, а для контроля над скоростью, необходимо обязательное использование мощного тормоза.

    Гоночный БМХ велосипед - это не тот байк, который вы можете увидеть на улицах своего города. Этот велосипед создан для соревнований и участий в чемпионатах, а в наших широтах данный вид спорта только начинает набирать свою популярность. Начинающих бэмеров (пользователей БМХ) больше интересует уличная езда или фристайл. И с такими велосипедами мы ознакомимся ниже.

    Велосипеды BMX Steet Freestyle

    В 2016 году Международный Союз Велосипедистов (UCI) создал серию Кубка мира UCI BMX Freestyle Park. BMX Freestyle был добавлен в летнюю программу Олимпийских игр 2020 года в Токио. Спортсмены соревнуются в выполнении сложных трюков, требующих максимальной концентрации и хорошей физической подготовки.

    Велосипеды BMX для фристайла очень универсальны, поэтому вы можете использовать их для многих стилей катания, таких как стрит или парк. Они не ориентированы на скорость, как гоночные велосипеды. Они созданы для того, чтобы сосредоточиться на трюках и воздушных движениях, а не на скоростях или прыжках на гоночной трассе.

    Гонки BMX и фристайл BMX были исходными суб-дисциплинами. Тем не менее, BMX-фристайл можно разделить на несколько направлений: стрит, парк, верт, флэт и дерт.

    Стрит (Street). Наиболее популярный и креативный вид БМХ. Уличные беймиксеры катают по городским улицам и выполняют трюки, используя городские сооружения и архитектуру в качестве скейт-парка. Начинающие райдеры зачастую обучаются новым трюкам именно на улице, ведь это самый доступный способ. Уличные велосипедисты любят проверять себя на лестницах, поручнях и перилах, открывая новые площадки для езды. Street BMX очень техничен и требует высокого уровня маневренности, а это означает, что байки должны быть максимально легкими. Поэтому часто на велосипедах для стрита не используются тормоза. Во-первых, отсутствие тормозной системы упрощает выполнение некоторых трюков и во-вторых, делает байк более легким.

    Парк (Park). Это катание в скейт-парках, оборудованных специальными трамплинами, пандусами, перилами и другими сооружениями, такими как: квотерпайп, халфпайп. Парковые BMX очень похожи на уличные BMX. Но у парковых БМХов обычно имеется два тормоза с гироротором, который позволяет рулю вращаться на 360 градусов, не запутывая тормозные тросы.

    Верт (Vert). Происходит от слова «вертикальный». Райдеры соревнуются на высоких U-образных рампах с вертикальными стенами. Опытные райдеры способны выпрыгивать на высоту 3-4 метра над рампой.

    Флэт (Flatland). Отличается от других подкатегорий, так как все трюки выполняются на плоской поверхности без использования внешнего окружения. Флэт сравнивают с брейк-дансом, когда велосипедист использует только велосипед на твердой плоской поверхности для выполнения трюков. Поэтому часто используются байки с немного другой геометрией. Почти как в танце с велосипедом, райдеры демонстрируют равновесие, совершая невероятно сложные движения, обычно вращаясь на одном колесе и не отрываясь от земли.

    Дерт (Dirt Jumping). Происходит от английского слова dirt - «грязь». Бэмеры (велосипедисты BMX) выполняют трюки на небольших земляных трассах с чередой трамплинов. В основном, такие трассы самостоятельно строятся участниками в местных парках с применением грунта, бревен или досок. Велосипедисты часто делают большие прыжки и почти все трюки исполняют в полете. Для дерт-джампинга используются BMX-байки или специально адаптированные горные велосипеды, так называемые стритовые или дертовые велосипеды с 24 или 26-дюймовыми колесами. Дертовые байки имеют широкие шины с выраженным протектором, для обеспечения хорошего сцепления на рыхлой почве. Часто у таких велосипедов отсутствует передний тормоз или устанавливается длинный тормозной трос в рубашке, который не мешает вращению руля на 360 градусов.

    Езда в стиле Dirt Jump (или прыжки в грязь) на горных велосипедах становится все более популярной, как среди райдеров BMX, так и среди ценителей классических MTB байков. Поскольку дерт-джампинг включает в себе элементы BMX и MTB, не удивительно, что многие пробуют себя в этом экстремальном направлении.     

    Купить велосипеды для Dirt в Пилигрим

    Как упоминалось выше, для дерт-джампинга можно использовать BMX и MTB байки. Но большую популярность и развитие получили велосипеды, которые имеют схожие очертания и конструкцию с горными велосипедами. Они отлично приспособлены для выполнения воздушной акробатики, прыжков в высоту и трюков на памп-треках. Прочная рама, долговечные и надежные компоненты с минимальным обслуживанием - это основные критерии правильного Dirt байка.

    Традиционные дертовые байки - это, в основном, хардтейлы на 26-дюймовых колесах с передней подвеской в 100 мм. Наиболее распространенными материалами рамы являются хромомолибденовая сталь и алюминий. Часто производители выпускают велосипеды с одним стандартным размером рамы, который предназначен для всех райдеров. В последние годы, продвинутые компании стараются производить дертовые байки с несколькими размерами, лучше подходящими для низкорослых либо высоких гонщиков.

    Большинство велосипедов высокого класса используют односкоростную трансмиссию, как и на BMX. Дополнительные передачи добавляют веса, менее надежны и могут мешать выполнению трюков. По той же причине на дертовых байках можно увидеть тормоз лишь на одном колесе либо их полное отсутствие.

    Для более сложного подвида дерта слоупстайла используются велосипеды с полной подвеской. Соревнования по слоупстайлу часто проходят на трассах с большими препятствиями и крутыми спусками. В основном, это горная или холмистая местность, с которой могут справиться лишь специализированные двухподвесные дертовые байки.