Дисковые тормоза на велосипед

Дисковые тормоза на велосипед уверенно пришли на смену ободным тормозам V-Brake и заняли первые позиции. За несколько лет ассортимент их сильно расширился и технические характеристики шагнули вперед. Самыми популярными и востребованными брендами на сегодняшний день являются тормоза Shimano, Avid, Tektro, Sram. Давайте рассмотрим преимущества дисковых тормозов и разберем механизм работы.

Типы дисковых тормозов на велосипед

• Гидравлические
• Механические
• Механико-гидравлические.

Первые два типа часто встречаются на велосипедах, третий вид является достаточно редким.

Гидравлические дисковые тормоза потерпели сильные изменения и в последнее время стали максимально доступные по цене. В гидравлике используется тормозная жидкость масло или дот, которая давит на тормозные колодки. Преимуществом гидравлических тормозов является лучшая модуляция, эффективное торможение и удобство пользования.

Механические дисковые тормоза работают с помощью троса, который соединен через тормозную ручку с тормозным рычагом суппорта, поджимающим одну внешнюю колодку. Такая система менее эффективна и создает велосипедисту дополнительную нагрузку при нажатии. Также в процессе эксплуатации этот эффект усиливается, потому что трос и рубашка теряют свои скользящие функции.

Механико-гидравлические дисковые тормоза являются гибридной системой работы гидравлического суппорта и механического привода. Эта система была разработана для более легкого взаимодействия с шоссейным переключением и не является такой же успешной, как гидравлика.

Принцип работы дисковых тормозов

Механизм работы дисковых тормозов заключается в том, что колодки останавливают диск, установленный на втулке колеса, а не обод. Эта система является более надежной, так как не боится воды и грязи, и меньше подвержена повреждениям.

Опасение и недоверие к гидравлическим тормозам

Гидравлические дисковые тормоза являются надежным механизмом, который быстро или непредвиденно не выходит из строя. Тормозная жидкость не сочится из гидролинии и не протекает через суппорт или тормозную ручку. А вопрос повредить трубку гидролинии является практически не актуальным, благодаря армированной конструкции.

Все работы по замене или обслуживанию дисковых томозов вы можете произвести в веломастерской Пилигрим.